提案議案建議追蹤丨加快構(gòu)建烏魯木齊綜合立體交通體系

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 張?jiān)泼?/p>

　　隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人口增長(zhǎng)，烏魯木齊市面臨交通擁堵等問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)？

　　在自治區(qū)政協(xié)十三屆二次會(huì)議上，自治區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，提出關(guān)于積極構(gòu)建烏魯木齊市綜合立體交通體系的提案，從提升公共交通系統(tǒng)、建設(shè)完善自行車(chē)道、引入智能交通管理系統(tǒng)、加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)等方面，為烏魯木齊市立體交通體系發(fā)展提出意見(jiàn)建議。

　　收到該提案后，烏魯木齊市政府高度重視，與相關(guān)會(huì)辦單位認(rèn)真研究辦理，形成答復(fù)意見(jiàn)?！叭ツ?月，我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)面商答復(fù)專(zhuān)題會(huì)，與自治區(qū)科協(xié)面對(duì)面答復(fù)意見(jiàn)建議，取得滿(mǎn)意成效?！?月13日，烏魯木齊市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、副局長(zhǎng)李強(qiáng)說(shuō)。

　　針對(duì)提案中關(guān)于如何優(yōu)化提升公共交通系統(tǒng)的建議，答復(fù)中提到，經(jīng)過(guò)多年建設(shè)發(fā)展，烏魯木齊市逐步形成以快速公交和軌道交通1號(hào)線為骨干、常規(guī)公交為支撐、其他交通方式為補(bǔ)充、基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的立體化城市客運(yùn)公共交通體系。為了持續(xù)改善群眾出行品質(zhì)，烏魯木齊市將加快建立以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式，發(fā)揮好常規(guī)公交在公共交通體系中的主體作用，通過(guò)進(jìn)一步整合BRT快速公交與常規(guī)公交線路，調(diào)整城市新區(qū)與重點(diǎn)園區(qū)公交線網(wǎng)，提高城鄉(xiāng)接合部公共交通線網(wǎng)覆蓋率。同時(shí)積極探索公共交通服務(wù)新模式，推廣定制公交、通勤公交、社區(qū)公交、接駁公交等特色服務(wù)，進(jìn)一步提高公交覆蓋率和服務(wù)質(zhì)量。

　　答復(fù)中還提到，針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng)，高峰期部分道路擁堵問(wèn)題，烏魯木齊市積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)化交通流量分配，緩堵保暢。同時(shí)立足“互聯(lián)網(wǎng)+交通”推動(dòng)智慧交通建設(shè)，采取綠波道路、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、集群調(diào)度等措施提高智能化交通管理水平和能力。接下來(lái)，烏魯木齊市將進(jìn)一步完善城市綜合交通體系規(guī)劃，以大數(shù)據(jù)智能化建設(shè)為核心驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)烏魯木齊市智慧交通建設(shè)。積極推進(jìn)交通信號(hào)燈接入標(biāo)準(zhǔn)編制工作，逐步開(kāi)展交通信號(hào)燈升級(jí)改造，加快推進(jìn)交通流量采集設(shè)備覆蓋率，提高交通流、交通運(yùn)行感知分析能力，減少高峰期交通擁堵情況，提升交通效率。

　　針對(duì)提案中關(guān)于建設(shè)更多換電站及充電樁的建議，答復(fù)中提到，烏魯木齊市將按照“車(chē)樁相隨、適度超前”的原則，以加快推進(jìn)住宅小區(qū)、城市停車(chē)場(chǎng)、公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，著力提升公共充電服務(wù)保障能力，逐步建成布局合理、運(yùn)行高效、安全穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　李強(qiáng)表示，構(gòu)建城市綜合立體交通體系是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。接下來(lái)，烏魯木齊市將繼續(xù)深入探索城市立體交通系統(tǒng)建設(shè)新路徑，制定綜合措施和政策，持續(xù)提升城市交通運(yùn)行效率，優(yōu)化群眾出行體驗(yàn)。