新華全媒+丨探訪世界最長高速公路隧道——如何鑿穿天山?

　　2020年4月，天山勝利隧道正式開工建設。經(jīng)過反復研究論證，隧道創(chuàng)新采用“三洞+四豎井”的方案，量身定制了兩臺TBM硬巖掘進機，利用TBM快速掘進的優(yōu)勢，為雙主洞開辟輔助工作面，實現(xiàn)“長隧超短打”。

　　“天山號”和“勝利號”TBM硬巖掘進機全長282米，比10個籃球場加起來的長度還要長。鑿山開洞的滾刀有58把，開挖直徑8.43米，平均掘進速度為每天15到20米，最快時一天掘進33.16米。

　　TBM的超前掘進，為行車洞鉆爆施工探明了地質(zhì)結構，有力保障了行車洞的快速安全施工。

　　同時，天山勝利隧道的成功掘進，還為我國隧道建設和TBM研制、使用積累了豐富的經(jīng)驗。

　　記者：宿傳義、顧煜、初杭

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