新疆重點公路項目冬季搶施工

　　天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者逯風(fēng)暴報道）嚴寒冬季，新疆重點公路項目克服嚴寒影響，變冬休為冬忙，加緊施工，推動項目加快進度。

　　12月3日，G219線昭蘇至溫宿公路項目西天山特長隧道進口端外面是皚皚白雪，隧道內(nèi)卻是一片熱火朝天的景象，大型機械設(shè)備在有條不紊地運作，運輸車輛往來穿梭。

　　昭溫項目起于昭蘇縣，終于溫宿縣，全長237公里。其中，西天山特長隧道為全線關(guān)鍵控制性工程，全長15.7公里，一標段承建的隧道進口端左洞長6870米、右洞長6856米、平導(dǎo)洞長6835米。今年以來，昭溫項目一標段已完成產(chǎn)值8.4億多元，占全年計劃產(chǎn)值的93.48%。

　　“冬季來臨前，我們就錨定目標、倒排工期，爭分奪秒搶掘隧道，全力拓展洞內(nèi)施工作業(yè)空間，為冬季施工創(chuàng)造條件?！敝薪宦窐蚪ㄔO(shè)有限公司昭溫一標段項目部負責人李鴻哲說，“現(xiàn)在隧道內(nèi)在持續(xù)作業(yè)，將緊抓冬季施工期，確保施工任務(wù)按時按質(zhì)完成。”

西天山特長隧道內(nèi)，建設(shè)者在加緊施工。劉思雷 攝

　　面對低溫挑戰(zhàn)，昭溫項目一標段項目團隊在質(zhì)量上做足保障，通過循環(huán)泵、暖管道等保證混凝土拌和用水的溫度維持在50℃，以此控制冬期施工混凝土質(zhì)量；搭建全封閉型鋼大棚，設(shè)置推拉門加棉簾，降低熱量損失；在鋼構(gòu)件加工場敷設(shè)地暖管道。項目采取電熱絲加厚棉氈包裹運輸罐車的方法降低熱量損失，使用前技術(shù)人員用熱水對罐體進行預(yù)熱，以保證混凝土達到正常使用標準。

　　在烏魯木齊縣后峽路段，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道在加緊施工，尤其是隧道中導(dǎo)洞剩余不到100米，建設(shè)者全力沖刺，確保早日貫通。

　　天山勝利隧道是烏尉高速公路的控制性工程，全長22.1公里，是世界在建最長的高速公路隧道，隧道穿越天山，地質(zhì)復(fù)雜，存在巖爆、坍塌、突涌水、軟巖大變形等問題，施工難度較大。

　　“隧道內(nèi)溫度滿足施工條件，項目部精心編制冬季施工專項方案，增加人員和設(shè)備投入，全力以赴推進施工進度，保障隧道順利貫通?！敝袊唤ㄐ陆疄跷竟钒黀PP項目烏尉土建第五標段項目部經(jīng)理王賀起說。

　　走進天山腹地，國道218線那拉提至巴侖臺公路項目艾肯隧道內(nèi)各種施工機械往來穿梭，轟鳴聲不絕。

　　艾肯隧道位于和靜縣鞏乃斯艾肯達坂山脈，平均海拔2700米，存在坍塌、突涌水、軟弱大變形等問題，施工難度較大。隧道為左、右線分離式雙洞設(shè)計，左線長7445米、右線長7405米。

　　艾肯隧道施工區(qū)域自然氣候環(huán)境惡劣，冬季漫長，全年有效施工期僅有5個月。有效利用冬季時間尤為重要，隧道已于10月啟動冬季施工方案，通過對拌合用水、細集料進行加熱，保證冬季施工混凝土溫度，同時在作業(yè)區(qū)加設(shè)暖風(fēng)機升溫，保持洞內(nèi)溫度不低于10℃。

　　目前，艾肯隧道左線累計掘進2931.4米、右線累計掘進2932.8米?！皩屪ツ杲K最后寶貴時間，堅持冬季施工不停歇，確保年度施工目標如期完成?！比A邦建投集團股份有限公司那巴公路項目第五標段項目部負責人劉吉祥說。