新疆自貿(mào)試驗區(qū)一周年見聞丨霍爾果斯：商品車出口通關(guān)開啟“二維碼”時代

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇

　　10月20日，在霍爾果斯公路口岸出境集中查驗場地，商品車出口“擺渡人”呂新建駕駛一輛出口汽車在出境卡口排隊等待。

　　呂新建是霍爾果斯市附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民，休息日，他就在口岸為企業(yè)駕駛商品車出口，一次能掙500多元。

　　這次，他沒有和以前一樣下車刷卡，而是坐在車內(nèi)，不一會，卡口就自動抬起了桿。

10月20日，出口商品車進入霍爾果斯公路口岸出境集中查驗場地。天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇攝

　　“車窗上貼的二維碼，被卡口攝像頭識別后，就自動放行了?！眳涡陆ń忉尩?。

　　這是烏魯木齊海關(guān)最新推出的自駕出口商品車快速通關(guān)模式。

　　霍爾果斯口岸作為新疆最大的商品車出口口岸，今年以來，商品車出口數(shù)量、貿(mào)易額均大幅增長，日均出口量約500輛。

　　面對快速增長的商品車出口需求，如何通過優(yōu)化通關(guān)流程加快通關(guān)效率？

　　9月2日，自駕出口商品車快速通關(guān)模式在霍爾果斯口岸試點運行。這是依托“公路口岸+屬地直通”模式開展的改革創(chuàng)新。

　　“這項改革為我們節(jié)約了大量的時間、人力成本?！被魻柟箻s達商貿(mào)有限公司商品車業(yè)務(wù)主管王濤說。

　　王濤介紹，此前自駕出口商品車為一車一卡。即需要出口汽車時，要拿著報關(guān)單到海關(guān)辦事大廳排隊制卡，一張卡包含一輛車的發(fā)動機編號以及報關(guān)單等出口信息。“擺渡人”駕駛對應(yīng)車輛，在出境卡口下車刷卡通關(guān)。

　　“去年，我們公司出口了1萬多輛商品車，相當(dāng)于在海關(guān)辦理了1萬多張卡?！蓖鯘f，碰上辦卡量大時，還要排隊。因此，在出口商品車環(huán)節(jié)中，僅辦卡一項工作就得花費不少時間。

　　自駕出口商品車快速通關(guān)模式運行后，王濤不用再安排工作人員前往海關(guān)辦卡，只需在國際貿(mào)易單一窗口申報商品車出口信息后，下載自動生成的二維碼，然后打印出來，貼在出口商品車車窗上就能快速出境。

　　“以前出口100輛車，制卡大概花費1—2個小時?，F(xiàn)在只需要十幾分鐘就能打印100輛車的二維碼?！蓖鯘f。

　　霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管一科副科長陳明翔表示，之前刷卡的方式，一是制卡繁瑣，二是卡用了還得回收，一來一回浪費了很多時間?，F(xiàn)在，海關(guān)實行自駕出口商品車快速通關(guān)模式后，企業(yè)可自主選擇以二維碼或刷卡方式出口。就目前應(yīng)用情況來看，大部分企業(yè)選擇使用二維碼方式出口商品車。

　　如今，這項改革已在霍爾果斯全面推行，從霍爾果斯公路口岸以及中哈霍爾果斯國際邊境合作中心出口的自駕商品車都能掃描二維碼出口了。